固特异轮胎公司发现大多数车主都有过远行前检查胎压的经历，甚至部分车主饱受轮胎胎压每月小幅降低的烦恼。固特异为此展开研究开发了可自动充气的固特异轮胎，让车主不仅省去了检查胎压的麻烦，也不用再去快修站或路边摊寻找气泵了，甚至轮胎自充气实现胎压稳定还能有助于减少油耗。
固特异位于阿克隆和卢森堡两地的技术研发团队正在完善此项技术，它被命名为“胎压自控技术”，无需采用额外的气泵就能让轮胎保持最佳的充气状态。固特异的研发人员表示，尽管胎压自控技术较为复杂，但整个系统背后的设计原理却颇为简单，其基本原理是“当软管被圆柱体滚压过时，软管内的空气会随着圆柱体滚压的方向流动”，固特异将软管设计引入到轮胎中，从而实现轮胎在路面滚动前进时，即能提供系统运行所需的动力。具体表现为，具有胎压自控技术的轮胎能及时感知胎压是否低于正常水平，一旦发现胎压过低，内置的压力控制器将自动开启，使空气流入一个泵气管，在车轮转动的时候，轮胎底部受挤压部位会将空气从泵气管挤出，通过进气阀充入轮胎。
固特异轮胎与橡胶有限公司宣布，该公司正在实验一种“空气维修技术(AMT)”该技术可使轮胎在最适压状态下无需任何外界气泵或电子设备始终保持膨胀状态。包括一个微型气泵在内，这种“空气维修技术”的所有部件完全包在轮胎内部。
这种轮胎自动充气智能系统巧妙地运用了一个传感器以及几个调节器，就能完成充气过程，并不需要气泵或电子设备等外界动力提供帮助。当轮胎气压下降至预设定值时，轮胎中的一个调节器将开启，使空气进入一个抽吸管;当汽车启动滚动轮胎时，轮胎变形的过程将压扁这个抽吸管，抽取空气穿过轮胎进入进气阀，之后再进入轮胎之中。
虽然目前这种自充气轮胎未标注具体价格，但研究人员评估它能够有效地节省燃油，并降低轮胎转换成本价格。固特异公司称，这一技术将率先运用于商业用车领域，若能够成功运用，未来几年将会惠及其它车型，自动充气轮胎的发展可能会让汽车行业为增加燃油经济性、降低尾气排放所做的努力得到回报。
