近期,在由中国汽车流通协会主办,全国乘用车市场信息联席会、新华信、搜狐汽车联合承办的2月(月初)汽车市场研讨视频会议上,新华信发表《中外汽车消费电子商务对比》主题演讲。
电子商务在选车、试乘试驾、议价、保险(放心保)选择、付款、提车、用品&配件等汽车消费的各个环节中提供服务,一项消费者调查显示,中国消费者认为自己会在线购车的比例远高于欧美国家,在线购车意愿强烈。
中国汽车消费电子商务还处于探索期。中国最早的网上购车出现在2000年,之后销声匿迹。2007年上海车展期间,奇瑞A1开创了线下试驾体验、网上提交订单、经销商送货上门的新的营销模式。自此,网上购车逐渐活跃起来,多个品牌尝试过多种电子商务模式。目前新车电子商务的模式有直销、定购、团购、购车节、竞价等模式。

国外汽车消费电子商务略为成熟。欧美的汽车网站大多是以新车和二手车的销售为主体赢利模式,以资讯作为主要载体的模式并不多。目前美国在线汽车经销商渐成气候。据美国汽车经销商协会(NADA)调查,83%的经销商有自己的网站,有网站的经销商中,62%已进行了网上售车,98%的交易网站是互动式的,消费者可以发 E-mail在线订货、在线进行现金交易,经销商能够按消费者需求组装并在数天内供货。
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