虽然首两个月取得好成绩，但今年中国车市利好不多，增长压力颇大。
稳字当头 中国车市今年首两个月产销双双增长10%
3月10日，中国汽车工业协会公布数据，1~2月份中国汽车产销同比保持两位数增长：生产368.88万辆，同比增长11.38%；销售375.29万辆，增长10.73%。相比2013年，1~2月增幅略有下降，但仍比更早的2012年和2011年高。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为，1~2月汽车产销双双保持10个百分点以上的增长说明汽车产业进入了稳定增长阶段。
2月有春节 同比仍增长
由于有春节，2月中国车市产销数据出现大幅回落。当月生产163.75万辆，销售159.64万辆，环比均大幅下跌，但同比仍是保持增长。其中，乘用车生产133.88万辆，销售131.22万辆，比上年同期分别增长21.2%和18%。具体到车型分布，SUV和MPV增速较快，成为乘用车增长的主要拉动力量，轿车增速较低。
2月份，本土品牌乘用车销售50.37万辆，比上月下降29%，比上年同期增长5.4%；占乘用车销售总量的38.4%，与上月基本持平，但比上年同期下降4.6个百分点。自去年9月份以来，中国品牌乘用车月度市场份额“六连跌”。1~2月，本土品牌乘用车销售121.31万辆，比上年同期下降1%，而同期乘用车总体增速超过10%；占乘用车销售总量的38.4% ，占有率比上年同期下降4.8个百分点。
2月，本土品牌轿车销售17.77万辆，比上月下降36.2%，比上年同期下降18.2%；占轿车销售总量的21.4%，市场占有率比上月下降1.9个百分点，比上年同期下降7.6个百分点。1~2月，本土品牌轿车销售45.65万辆，比上年同期下降20.7%；占轿车销售总量的22.5%，占有率比上年同期下降7.2个百分点。
车系：日美德是大赢家
前2个月，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售70.43万辆、42.71万辆、40.64万辆、29.26万辆和10.67万辆，与上年同期相比，均不同程度增长，其中德、日、美系增速均超过20%。
2月，日产在华销量为7.19万辆，同比大幅增长55.6%。丰田和在华合资伙伴总计在中国市场销售了5.19万辆汽车，同比激增43.1%。本田在华国产车销量为4.08万辆，同比增长27.6%。本田在华两大合资子公司中，广汽本田2月份销量为1.93万辆，同比小幅增长2.5%。东风本田2月份销量2.14万辆，同比暴涨63.8%。
