全国人大代表、天能集团董事长张天任近日在接受中国证券报记者独家专访时表示，铅酸蓄电池行业整合已显成效，市场集中度进一步提高；未来整合之路仍将持续，企业“以市场占有为先”的战略将向“以效益提高为先”转移。他同时认为，铅酸蓄电池回收产业市场空间巨大，公司从国外引进的一套设备已于2013年底开始正常运行，预计原材料转化率可达70%。

　　对于新能源汽车的发展，张天任认为，应选择“两条腿走路”，不妨以低速短程电动车为切入口，由低到高，从易到难，在研究高端新能源汽车的同时，鼓励发展能满足百姓现阶段需求的中低端新能源汽车。

行业整合路未尽

　　中国证券报：铅酸蓄电池行业的整合效果如何？目前呈现怎样的格局？

　　张天任：2011年以前，中国铅蓄电池行业呈现“小、散、乱”的特点，国内大大小小铅蓄电池厂将近3000家。经过一轮整合，到2013年底，正常在产的企业数量减少到300家以内。中小企业数量减少的同时，大企业则通过技术改造，大幅提高产能。因此，上一轮整合中，尽管铅蓄电池企业数量减少，但产能并没有明显降低。

　　2013年，行业开始新一轮的整合。在这轮整合中，我认为要新进入这个市场更加困难了，因为品牌的力量日益凸显，即使某个企业拿到生产许可证，但其生产的东西也未必有人买。因此，技术不好、规模不大、缺乏创新的中小企业会进一步被淘汰；大企业则会进一步提高市场占有率，同时加快技术创新，优化产品结构布局。

　　总的来说，铅蓄电池行业淘汰落后产能、进行自身整合的路子还是要走下去。这是个痛苦的过程，并且已经持续两年。因为下游一些新的市场领域出现，我认为2014年行业形势将好转。未来，铅蓄电池生产企业“以市场占有为先”的战略将向“以质量、效益提高为先”转移。

　　中国证券报：面对这样的产业格局，天能集团如何应对？

　　张天任：天能集团正在积极进行产业结构调整：传统业务领域几乎不再进行大的投入，新兴业务规模则在以约100%的年均增长速度提升，如锂电池、电动汽车铅蓄电池、铅蓄电池回收业务等。同时，公司的经营模式也在调整：逐步从工业品变成消费品。换言之，70%以上的电池不是卖给整车厂，而是走以旧换新的路子，在市场上直接跟消费者见面，有利于带来充裕的现金流。

　　另一方面，我们也在积极进行行业内的并购整合，或控股或整体收购，未来这个方向还是会继续。整合之路主要是“两头抓”：一是抓前端，即研发创新，包括原材料、基础性研究等；二是抓终端，将终端做深做细。

　　至于中间制造环节，重点是扩大市场份额，主要依靠技术改造以及新领域拓展。比如在某个领域要提高30%的市场份额，可能10%通过技术改造、装备改造，10%依靠推出新产品，10%则依靠代工。对天能而言，代工企业必须符合环保部的环保要求以及工信部的装备要求。随着行业整合的进一步深入，这个过程中可能会有30%的代工企业被淘汰，这就要求天能做好预案，也就是自身产业链的提升和工艺的改进。

　　对于天能而言，朝阳产业包括：一是锂电池，这两年已经打开了国际市场，在浙江连续出口创汇排名第一，目前用于小型动力，计划逐渐从小型升级到大型；二是用于电动四轮汽车的高能铅蓄电池，天能拥有自主知识产权，目前占全国50%以上的市场份额，这是天能未来的金牛产品。这种电池采用了新技术，以碳替代部分铅，减轻重量，并能够进行快速充电。以其为基础生产出来的低速短程电动车耗电少、成本低，适用于农村、城乡结合部、三四线城市。

电池回收市场空间大

　　中国证券报：锂电池和铅酸电池未来的发展方向怎样？