东南汽车通过与三菱汽车多年的技术合作，在去年推出了首批搭载“T”引擎的两款车型V5菱致和V6菱仕。对此，有东南汽车内部人士向网通社透露，在推出V5和V6的Turbo版车型后，受到许多消费者的青睐，现阶段东南汽车已开始规划普及1.5T发动机，应用于紧凑和部分中高端车型中。据了解，搭载这款1.5T发动机的车型将包括V3菱悦、即将于年内亮相的两款自主研发的SUV产品，届时匹配“T”引擎的车型将增至5款。
现阶段东南汽车搭载1.5T发动机的车型仅有V5菱致和V6菱仕两款车型，入门车型V3菱悦也将搭载这一“T”引擎，从而强化产品的竞争力。即将于今年亮相推出的两款SUV产品，DX3和DX5也都将搭载这款1.5T发动机，从而使V系列和未来的SUV系列产品全面实现增压化。
值得一提的是已在量产车上应用的1.5T发动机，是由三菱方面提供，经过东南汽车进行重新调校后，这款代号为4A91T的1.5T发动机拥有独创MIVEC 技术(智能可变气门正时与升程控制系统)和低油耗等特点。发动机性能方面，最大功率可达113kw，峰值扭矩为210Nm。与国内MG、长城、华晨等自主车企所生产1.5T发动机相比，动力参数上实现全面超越。
同时在燃油经济性方面，这款1.5T发动机由于采用了全铝缸体及树脂零部件，大幅降低引擎重量。加之匹配格特拉克生产的6速手动变速箱，有效实现节油3%-7%，令整车的百公里综合油耗仅为6.3L。此外，这台1.5T增压发动机还满足 符合欧V的环保标准，在节能减排上有着显著的提高。
此前东南汽车副总经理王昕在接受媒体采访时曾表示：“东南汽车目前已有近二十款车型在积极研发和规划中，其中涵盖了轿车、SUV及MPV等乘用车全系列。”为实现企业的战略规划，目前东南汽车的工厂已计划扩产。据了解现阶段东南汽车的产能为15万辆，可通过增加班次的方式，工厂产能将提升至20万辆。
东南汽车在去年依托旗下V系列产品和三菱车型，双品牌总销量增长13%，其中东南自主品牌的销量更是增长21%，远超市场平均增长水平。在2014年东南汽车将通过技术的升级和新产品的投放，助力企业实现走向新的高度。
