2014年1月，SK集团旗下的SK Innovation、北京汽车集团及北京电控公司三方共同组建的动力电池合资公司已完成注册手续，并正式开业。据了解，中韩合资电池企业北京电控爱思开科技有限合资公司是国内第一家中外合资的电池企业，预计总投资10亿元，第一条电池包生产线计划2014年6月试投产。
按照规划，新合资公司将建设国内第一条全自动的模组生产线和半自动的电池包装配线，成为技术水平国际领先、服务及时可靠的动力电池组企业。
行业人士分析认为，SK集团在新能源电池研发制造上有着较强优势，电芯产品和电池管理系统开发技术世界一流。其产品具有优秀的高功率和低温性能，将帮助北汽集团解决纯电动车型续航里程短、冬季低温适应性差的短板。“北京电控爱思开科技有限合资公司的成立，将形成高端电池及先进成组技术的配套能力，提升北京市新能源汽车产业发展。”该人士表示。
据知，2013年9月，《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解》正式公布。为解决环渤海地区空气污染，政府部门已将减排指标下发到了北京市、天津市、河北省，直接与政绩考核挂钩，其中发展纯电动汽车成为改善大气环境的重要措施之一。无疑，SK集团敏锐地把握了这一纯电动汽车成为发展大趋势的经济脉络。
有业内人士认为，北京电控爱思开科技有限合资公司的成立是SK集团在会长崔泰源的“China Insider”经营哲学指导下的重要战略布局之一。SK相关负责人表示，SK一定会向北京电控爱思开科技有限合资公司持续提供世界一流水平的EV、PHEV电芯产品，不断加强投入确保世界领先水平。
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