据美国《汽车新闻》3月19日报道称，克莱斯勒公司现已任命前通用汽车总经理Jeffrey Lux，担任其动力传动系统的新负责人，为其具有革新意义的9速自动变速装置出谋划策。他将负责克莱斯勒车型动力传动系统的设计、研发与发布。
据悉，Jeffrey Lux曾获得密歇根州立大学商学院学位，以及麻省理工学院和康乃尔大学的机械工程学位。现年50岁，2009年至2010年期间曾担任通用公司混合动力驱动单元的总工程师，之后，效力于通用公司欧洲地区，担任汽车动力传动工程的副总裁。
克莱斯勒公司动力传动系统的前任主管Mircea Gradu于1月15日离职，曾和他所带领的团队负责2014款Jeep 自由光9速变速和断开全轮驱动系统的操作和调试。然而，自由光系统软件需要重新校准，导致发行推迟了2个月。
克莱斯勒总裁马尔乔内在底特律郊区的一次记者招待会上表示，公司上个星期还在致力于创新型9速自动变速装置的研究，指出该装置是市面上最短最复杂的变速装置，有很多优点，但作为一款最新产品，他表示，“我们的不断努力势必会改善9速变速装置，我们也意识到在这方面我们一直在进步，一些技术革新将会在克莱斯勒200推出前完成，我们将继续进行改进。”
9速变速箱将会用于克莱斯勒集团未来前轮驱动车型上，包括2015款克莱斯勒200和Jeep Renegade。
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