全球半导体供应商飞思卡尔日前参加了慕尼黑上海电子展，并面对汽车市场推出了全新的基于 ARM?的 Kinetis 系列微控制器。

　　全新的Kinetis EA系列MCU集成了被广泛采用的 ARM Cortex?架构，该系列MCU的优势在于丰富的汽车电子参考设计和一系列易于使用的工具，可使缺乏经验的和资深的汽车应用工程师都能快速进行原型开发，通过产品开发门户网站可实现24小时原型开发，该开发门户指导用户完成常用的开发流程，还包含各种集成式软件和硬件开发包，帮助缩短开发时间与降低开发成本,进而帮助车企加速产品上市速度。

　　Kinetis EA 系列微控制器的目标应用包括座椅、天窗和油/水泵系统；通用的车身电子产品，如车身控制、泊车辅助、CAN / LIN节点、车内照明；以及面向摩托车动力总成的引擎控制系统。

　　飞思卡尔高级副总裁兼汽车MCU业务部总经理Bob Conrad表示：“飞思卡尔未来将继续加大在汽车微控制器领域的投资，把Kinetis MCU带到汽车领域。同时还将进一步推动基于ARM的MCU，进而成为全球汽车市场的主流元件。”

　　而飞思卡尔的合作伙伴ARM市场部副总裁Ian Ferguson也表示：“飞思卡尔始终致力于服务和推动中国及全世界的汽车市场。ARM架构有助于满足汽车市场的低能耗和高性能需求，此外，ARM生态合作体系可帮助开发人员访问第三方IP和资源，从而加快产品上市时间。我们非常高兴能与汽车电子行业的领导者飞思卡尔展开合作，帮助我们的架构延伸到全新的汽车电子方向。”

Kinetis EA 系列MCU的技术参数包括：

　　? Kinetis EA MCU实现引脚兼容，增加了硬件和软件的复用率；大大节省了开发资源、成本和时间

　　? 汽车级32位MCU，采用ARM Cortex-M0 内核，运行频率为48MHz，通过AEC-Q100 1级认证，可满足温度范围为零下40C 至零上125C的严苛要求，并且具有增强的ESD/EMC性能

　　? 可扩展解决方案包括高达128KB的闪存，高达80LQFP (71 GPIO)的封装选项，并且可轻松扩展设计，以满足不同的汽车应用需求

　　? 工作电压范围为2.7V至5.5V，可驱动高电流电机/组件。5V模拟/传感器组件可轻松连接至系统级设计

　　? 可通过丰富的外设集（包括CAN、LIN（SCI）、SPI和IIC）实现高级汽车连接

　　? 开发包可提供成熟的汽车IP（包括ADC、ACMP和多个计时器（FTM、PWM、 PIT、PWT、RTC）），适用于大多数汽车应用

　　? 快速原型工具可实现高质量软件开发，包括CodeWarrior IDE、Processor Expert 软件建模工具、MQX? RTOS 和 AUTOSAR