中国汽车工业协会发布的2014年2月份乘用车销量数据显示，SUV销售为23.72万辆，环比下降26.44%，同比增长50.29%。从2月TOP20 SUV销量数据排名来看：除一款车型环比销量增加外，其余19款车型投诉均有不同程度下降；本月4款车型投诉量呈增长态势。
数据看点：
一、售后弥补质量 哈弗H6亟需更快成长
哈弗H6的投诉量在冷清的2月份出现大幅增长，反映此车出现的问题确实给车主带来了较多困扰。数据和调查显示，长城汽车对于车主投诉处理较为积极，甚至还授权各地经销商可以采取更为宽松灵活的售后服务，但积极的售后服务最终能否让更多消费者包容H6等车型出现的问题，还需要时间验证。一款好车的成长需要过程，H6上市已经有2年半的时间，在可靠性上出现反复或许还算正常，但车主的投诉也提醒长城汽车，解决问题还需要尽快从生产体制上入手。
二、ix35、智跑近期投诉表现较佳
2月韩系品牌SUV上榜车型，有北京现代的ix35、智跑和全新胜达3款。其中，ix35与智跑两款车型表现较佳，1-2月两款车的投诉量“凤毛麟角”，且依然呈下降趋势，其中，ix35在2月份还达到了零投诉。相比之下，全新胜达则没有那么令人满意。综合以往投诉案例来看，三元催化器故障投诉较为集中是全新胜达面临的问题。虽然这一问题与油品品质有一定关联，但我们发现这一问题由来已久。早在2012年进口新胜达就出现过三元催化器损坏的集中投诉，虽然当时现代（中国）对此给出过解决方案，但从目前的情况来看，北京现代全新胜达可能同样存在此类问题，望厂家予以重视。
三、翼虎投诉进入上升期？
翼虎一直是SUV市场的热门话题车型，从2月份的数据看，这款车的投诉量似乎开始出现增长的态势。不过，综合上市一年来的销量和投诉量来看，万分之四左右的投诉销量比明显处于偏低水平。虽然和CR-V、汉兰达、RAV4这几款可靠性表现杰出的日系SUV车型相比还有差距，但相较另一款热门车型途观，至少从投诉数据上看，翼虎的表现要胜过一筹。从车主反映的问题来看，轮胎起皮（啃胎）以及发动机漏油问题的案例相对较多，前者是某轮胎供应商普遍存在的问题，而后者则需要引起长安福特的高度重视。毕竟，福克斯相关问题曾对车主困扰较大，希望翼虎避免重蹈覆辙。
