明码标价车况真实 二手车将步入正轨

  虽然近年来国内的二手车行业发展迅猛、大有赶超新车的趋势,不过由于传统的二手车交易没有明确的车辆鉴定标准,交易过程中又或多或少存在着车况不透明和价格不合理的现象,这也间接的阻碍了二手车行业的有序发展。

明码标价车况真实 二手车将步入正轨

  而今年6月1日即将执行的《二手车鉴定评估技术规范标准》或许将改变这一状况,中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示:随着规范的到来,未来二手车 商必须明码标价买卖,让消费者对车辆价格有明确认知,鉴定机构则要真实评估车况,根据车辆实际价值定价,使二手车交易过程更有秩序。

  品牌二手车 明码标价是趋势

  与新车具有统一官方指导价不同,“一车一价”是二手车定价的特点。一些二手车商在卖车时根本没有注明车辆价格,而是根据购车人不同情况随意报价,和有经验的消费者交流时报低价,遇到不熟悉二手车的“菜鸟”则本着能赚一笔是一笔的心态报高价蒙着卖。

  这种乱报价的直接后果是,传统二手车交易中都是以入门级老旧车为主,豪华二手车交易量非常少。

  随着豪华车销售的升温,豪华品牌开始关注二手车领域,保时捷、奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌都开展了品牌二手车业务,通过4s店收购并销售本品牌的二手车。

  与传统二手车业务相比,品牌二手车销售在4s店内完成,销售流程与新车基本相似,所有车辆均明码标价,而且还可以与新车同样获得4s店的售后服务。

  部分二手车商也开始了品牌化运作的过程,国内一些正规商家如:车王、澳康达等在销售时都开始明码标价。

   二手车评估标准将更为严格

  二手车鉴定评估是二手车交易过程中的重要环节,但由于国内长期以来缺乏统一规范的二手车鉴定评估标准和方法,二手车商在收购车辆时偏重对车辆价格估算,评估随意性较大,往往难以获得消费者信任。

  “尊选二手车的标准极为严格,车龄不得超过5年,行驶里程在12万公里之内,维修必须全部使用宝马原厂配件,同时要通过100项专业技术检测。”北京宝马星德宝店总经理庄增文表示,严格的评估标准体现了宝马品牌二手车对客户的负责态度。

  据了解,严格的检测流程让宝马品牌二手车获得了消费者的信任,星德宝店每月的品牌二手车销售均处于供不应求的状态。而豪华品牌保时捷的认证二手 车对车辆信息则到了苛刻的程度,在北京金港保时捷中心,所有交易的保时捷二手车信息牌上,不仅有车型的全部信息,还详细记录了之前的车主数量。

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