据法国《队报》3月15日报道，标致汽车公司将在阔别达喀尔拉力赛第25个年头后，将于2015年重返赛场。
法媒：标致将于2015年重返达喀尔赛场
红牛将为标致提供双轮驱动汽车以助其回归。至于是否能参加T1或T2级别比赛，我们尚且无从知晓，这很大程度上取决于标致是选择专用赛车还是改装车来参加比赛。
雪铁龙车手，法国人塞巴斯蒂安-勒布( Sbastien Loeb)由于世界房车锦标赛，将不能代表标致车队参加本次大赛。但是标致最近和西班牙人卡洛斯签署了为期三年的合同，很多人预测曾11次获得达喀尔拉力赛冠军的彼得-汉赛尔(Stphane Peterhansel)也将参赛。
近日，受东风汽车公司和法国政府共同收购的影响，标致公司的资金大量流失，于是通过喀尔拉力赛这种国际性赛事合理的提升其国际形象。如果言传属实，那么关于标致正式加入达喀尔的官方文件将于近几个月发布。
达喀尔一老将指出：上世纪80年代末，标致车队第一次参加达喀尔拉力赛，当时国际汽联禁止B组车在WRC(世界汽车拉力锦标赛)中比赛。标致车队的 205 T16和405 T16两种型号的赛车分别于1987、1988年和1989、1990年夺冠;这四台获奖的车型中，三辆为著名车手阿里瓦塔宁(Ari Vatanen)所驾驶。
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