上世纪90年代中期,奔驰推出A class,创新了三明治车体设计理念;到2005年,奔驰推出第一代B class,开拓出全新的家用车细分市场。
在2012年的巴黎车展上,宝马推出前轮驱动的全新紧凑多功能旅行概念车,该车被定名为Active Tourer。至此,该轮到宝马让人吃惊了。
在刚刚结束的日内瓦国际车展上,宝马发布的全新2系Active Tourer引起特别关注。
BMW 2系Active Tourer具有几大亮点:发动机横置、前轮驱动、3缸涡轮增压发动机……都是之前在宝马量产车上难得一见的设计,而有媒体更愿意将其解读为:“一款追求空间和功能的MPV”。
BMW 2系Active Tourer
以往,由于沉溺于对“终极驾驶”的追求中,在宝马的“车典”里,前轮驱动也许根本就不配称作宝马!人们更无法想象,未来的车流中,会有一辆顶着BMW标识的MPV。
变化起源于4年前,宝马高层在其新闻年会上破天荒地宣布:未来,我们将在小型车市场中生产前驱的BMW车型。
当时,记者曾就此采访宝马多位董事。宝马董事长雷瑟夫告诉记者:“高档车中的小型车市场每年都有4-6%的增长,这一趋势预计可以延伸到2020年,宝马集团有MINI和BMW 1系两个车型参与其中。在这样的小型车上,BMW将与MINI分享共同的平台,有助于达到更好的规模效应。同时,在零部件采购、污染物排放等方面都有好处”。他甚至展望说,对于前轮驱动的小型车,由于采用了相同的结构,也可以为其他厂商所用,更好地与别人合作。
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