广西加快汽车产业转型 布局轿车市场

  中国国家工信部日前公布,位于广西柳州的车企—东风柳汽获得了轿车生产资质。这是广西第二家获得轿车生产资质的车企。

  广西柳州作为中国新兴汽车城,是中国唯一同时拥有上汽、一汽、东风、重汽等中国四大汽车集团整车生产基地的城市,作为面向东盟市场的汽车产业桥头堡,柳州已成为中国南方重要的汽车生产基地。目前柳州培育出了“五菱”、“乘龙”等具有自主知识产权的中国汽车知名品牌。

  此前,由于缺少轿车生产资质,广西柳州只能在乘用车领域生产MPV及SUV产品。面对轿车这一庞大的市场,当地的车企始终无法大展拳脚,这也阻碍了当地汽 车业的发展。近年来,柳州加快了汽车产业转型,当地官方先后制定了汽车产业的系列规划性文件和相关政策措施,为整车产品的结构调整、配套体系的建立完善指 明方向。

广西加快汽车产业转型 布局轿车市场

  目前,广西柳州汽车企业创新驱动成效显著,新产品开发成为拉动柳州汽车工业稳步增长的动力源(600405,股吧)泉。乘用车方面,广西柳州两大车企加快产品研发生产步伐。上汽通用五菱产品层出不穷,从最初的五菱之光到五菱宏光,连续多年稳坐微车市场头把交椅。

  东风柳汽也在产品结构不断调整升级,商用车相继推出系列新产品,备受市场追捧。在新产品的拉动下,乘用车业务快速发展,其商务车市场跃居中国国内第一。

  战略的调整让车企尝到甜头。今年1—2月,柳州的两家车企表现不俗,上汽通用五菱在自主品牌乘用车车企中稳坐中国国内头把交椅,东风柳州前两月销量位居第七。

  在整车企业的拉动下,柳州汽车零部件产业聚集效应凸显,产业链“滚雪球”发展。如今,该市汽车零部件本地配套率达48%,形成初具规模的现代汽车产业集群。

  广西柳州官方表示,将进一步促进汽车产业升级,扩大对外开放,加强与欧盟国家进行经济、技术、服务等方面的合作。届时,欧洲先进的汽车零部件生产技术,将更多地应用在柳州汽车上,从而提升柳州汽车产品的竞争力。

  根据官方规划,到2015年,柳州汽车产销量将达到250万辆。

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