在日内瓦车展上，固特异轮胎橡胶公司展示了一款全新的SUV概念轮胎。
尚未命名的这一新概念胎，在普通SUV轮胎的基础上，采用宽大的中央花纹凹槽设计，减小了轮胎与地面的接触面积，从而降低轮胎滚动阻力，提高燃油效率，降低二氧化碳排放。 同时，滚动阻力的降低也将节省车辆发动机在对抗地面摩擦力时的所需动力输出。据介绍，这种特殊的凹槽同时能帮助轮胎在湿滑路面上行驶时快速有效地排出淤积的泥水，从而有效提升其湿地抓地力。
不同于其他设计，本次展示的固特异全新SUV概念胎并不是将两个独立轮胎安装在一个轮毂上，而是基于SUV轮胎的基本构造，采用双触面设计理念。这种设计使得轮胎在支撑SUV车辆负载的同时，依然能够提供双触面轮胎的优势。
据了解，该款SUV概念胎已配备在Intrado概念车上，尽管此概念未必最终量产，但其将提供更多的解决方案，来帮助攻克一款轮胎同时满足滚动阻力和湿地抓地力，这两项欧洲轮胎标签关键指标的难题。据悉，这款轮胎还包括先进的自动排污花纹块设计和胎面凹槽内吸声设计。
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