两会热议自主品牌汽车未来之路

  今年两会期间,有关汽车产业的提案、议案中,大家的关注点聚焦在了汽车产业的内生发展动力方面,工信部、科技部、汽车业人士纷纷为我国汽车产业献计献策,共同谋求汽车产业未来特别是自主品牌汽车未来的发展方向。

  回顾自主品牌汽车的历史,从上个世纪的50年代艰难起步,经过80年代合资热潮,再到90年代的百花齐放,在经过了中国汽车工业大浪淘沙的60年后,中国的自主品牌实现了飞跃性的发展,业内涌现出了以福田汽车(600166,股吧)等为代表的值得研究、思考的标杆典范,仔细研究标杆企业的发展历程,或许能为未来自主品牌实现突破、走向国际市场带来一些更更深的启迪。

  科技构筑行业标杆地位

两会热议自主品牌汽车未来之路

  “2013年销量完成66万辆,比2012年同期增长7.3%,市场占有率提高至21%;商用车销量持续排名第一位,完成收入580亿元,比2012年提高20%,品牌价值达到508.67亿元”,福田汽车在2013年交上了一张令人满意的成绩单。

  经过了市场的检验考核,福田汽车作为中国商用车第一品牌的背后到底有何过人之处?那就不得不提到“科技”这个强大的、让福田引以为傲的DNA。

  自1996年百家法人造福田开始,福田汽车就强调依托科技锻造品质,以此屹立在中国商用车品牌的最潮头。多年来,福田汽车工程研究院牵头海内外研发机构,为福田汽车整合世界优势研发资源提供技术支撑,大大缩短了新产品的开发周期,而新产品对企业的贡献度更达到80%以上。在2013年,福田汽车无惧严苛考验成功助力神州十号发射;作为中国第30次南极科考的战略合作伙伴,在极寒环境下深入南极为科考工作保驾护航,更是在2014年参加达喀尔拉力赛,为中国军团再添辉煌。

  突破科技方能驱动未来

  2014年,在全球商用车向高端产品升级,追求产品最佳性价比的大趋势下,自主品牌汽车如何应对这一场全新的汽车行业革命化浪潮?如何把握这次全新契机实现突破与成长?福田汽车的应对策略,还是离不开“科技”这个核心关键词。

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