保时捷主席Matthias Muller最近正式确认下一代Boxster以及Cayman将会有4缸车型。他说：“我们将会坚定不移的执行降尺寸战略”。为了达到这一目的，保时捷必须开发一款全新的4缸汽油发动机。
Muller还补充说这款发动机的最大功率必须要达到至少400马力，但据我们猜测，他指的只是GTS或者以上的版本，普通版本不可能达到这个数值。
在之前，我们已经确认保时捷Macn肯定会有4缸发动机车型，应该会在2014年某个时候上市。此外，我们还获悉保时捷将会为919 Hybrid开发一款特别的涡轮增压V4发动机，用一台前置的电动马达辅助提供动力。
观点：保时捷在1995年之前使用过4缸发动机，但在同年968车型停产之后，就一直没有复活过4缸车型，直到现在，由于保时捷对于发动机微型化的需求，它才重新被采用。我们相信无论保时捷采用何种动力配置，纯正的驾驶感受都会让消费者满意。
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