2014年3月3日，东风日产启辰品牌旗下首款量产纯电动车启辰晨风驶入清华大学，作为“电动跑两会”的代表用车参加了媒体试驾活动。同时，启辰晨风还为采访报道“两会”的媒体单位提供纯了电动新闻采访车，助力国家打造“绿色两会”。本次晨风跑两会活动，充分彰显政府和相关企业对于纯电动汽车发展的重视。正如去年花都汽车论坛上，东风日产副总经理任勇所说：“纯电动汽车的春天已经来临。”作为东风日产全新研发制造的量产纯电动车，启辰晨风在技术方面领跑全球电动车产业，并将在今年内面向私人市场正式上市，吹动国内纯电动汽车商业化普及之风。

　　电动汽车私人消费元年启辰全面发力

　　近年来，我国的新能源汽车在公共交通领域取得了很大进展，但在轿车方面，尤其是家用电动轿车，却一直没有取得重大突破。2014年，随着国家正式将新能源汽车列入了十二五重点战略计划并出台一系列私人电动车消费扶持政策，这一尴尬的数据有望得到根本改善，今年有望成为电动汽车私人消费元年。

　　素来以“行动派”而闻名的东风日产，在新能源汽车策略上也不甘人后。早在2010年，东风日产便已提前部署电动车战略，经过几年的发展，如今以启辰品牌为主体，东风日产的纯电动车之路已经越走越快。2009年，东风日产全面启动“绿色城市计划”，自2011年9月起，东风日产的纯电动车分别在武汉、广州、大连投入示范运营。截至2013年底，东风日产纯电动汽车累积无故障运行已超过百万公里，用户使用情况良好，无发生一例安全事故。

　　东风日产启辰晨风是依托日产全球先进的科技、多年的实际运营维护经验而打造的纯电动车型，不仅真正实现了尾气“零排放”，并且拥有较高的可靠性与高安全性。2014年，启辰晨风已陆续走进广州、大连、襄阳等市出租车领域开展试运营，并将在北京、上海、广州、深圳四地启动面向私人用户的试点运行，届时将接受普通消费者预约试驾。据介绍，未来一年内，还将有逾1000台启辰晨风陆续交付全国多个城市，让超过2500万的市民提前感受到纯电动车带来的低碳环保汽车生活，这也明确标志着东风日产纯电动车的商业化运营大幕已经开启。

　　启辰晨风，打造现实版电动汽车

　　随着启辰晨风试点范围和应用领域的不断扩大，让以往人们充满神秘感和距离感的电动车真正走向了“寻常百姓家”，正如东风日产副总经理任勇认为“启辰晨风是一款为现实而生的未来座驾”。

　　外形方面，与其他设计过于前卫的新能源汽车相比，启辰晨风采用了温和、流畅的线条和曲面外观设计，打造出时尚和亲和兼备的魅力；内饰整体采用极富科技感的设计风格，以及颠覆性的滑鼠式电子变速器，彰显了代表先进技术的“未来汽车”独有的气质。

　　启辰晨风在操控方式上与传统汽车并没有太大的差异，普通人略作适应就能驾驭。采用永磁电机，额定输出功率为80kW，扭矩峰值达到254N每米，0-50公里加速时间仅为4.4秒。

　　在消费者最关心的续航里程问题上，启辰晨风也提供了良好的解决方案：内置“快充”和“慢充”两种充电模式，慢充模式使用220V普通电源充电，8小时可以将动力电池完全充满，综合工况下，可连续行驶180公里左右；而在快充模式下，充电30分钟就可以达到电池量的80%，假如消费者的时间有限，充电3分钟可持续行驶约30公里、5分钟可持续行驶约60公里。百公里耗电约14.6度，其日常使用成本仅相当于同级别获得燃油补贴汽油车型的1/7。

　　“电动跑两会”活动对于全国的电动汽车发展起到示范和推动作用，发展新能源汽车，不仅是个人消费问题，更深的意义在于，对汽车工业下一步发展及经济社会发展的影响。启辰晨风凭借东风日产在电动车领域成熟、先进的技术，以及多年的市场布局，加上国家政策的支持，相信今年上市后定能乘市场“东风”而上，率先为中国消费者带来“零排放”环保新体验，让绿色汽车生活不再是梦。