综合外电报道，中国东风汽车和法国标致雪铁龙日前敲定全球战略联盟合作协议，高管披露称，双方除了在亚太区域将携手之外，还有望共同开拓俄罗斯与巴西等其他新兴市场。

合作下一站：俄罗斯？巴西？

　　3月28日，东风汽车集团股份有限公司与标致雪铁龙集团在北京签署《全球战略联盟合作协议》，这是继3月26日在巴黎签订《关于增资入股的总协议》之后又一重大协定，双方将深化在工业和商业领域的合作。

　　东风汽车董事长徐平、东风汽车总裁朱福寿、标致雪铁龙CEO菲利普瓦兰（Philippe Varin）、3月31日即将担任新一届标致雪铁龙CEO的唐唯实（Carlos Tavares，原译名卡洛斯塔瓦雷斯）牵头签署了该战略合作协议。

　　媒体发布会上，徐平告诉媒体，东风和标致雪铁龙未来的合作范围并不局限于目前的固定区域，亚太地区“只是一个起点”，未来还有可能拓展到巴西和俄罗斯等市场。而在2月19日标致雪铁龙的声明中，以及3月26日双方签署的《关于增资入股的总协议》中，东风和标致雪铁龙宣称将联手开拓东南亚市场。此次徐平的言论表明合作重点仍在新兴市场，而有可能辐射到东盟地区之外。

　　今年年初唐唯实加盟标致雪铁龙时，曾表示俄罗斯和南美洲是公司需要重点改善业绩的地区。

　　近年来，标致雪铁龙在中国市场销量连续攀升，以降低对欧洲市场的依赖。为此，标致雪铁龙也不断在华加码，增进与东风、长安等当地伙伴的合作。

　　标致雪铁龙年度财务报表显示，2013年该集团在华总销量为556,629辆，较2012年的441,512辆同比增长26.1%。其中标致品牌从215,886辆同比提升25.8%至271,587辆，而雪铁龙品牌从225,626辆同比增长26.3%至285,042辆。

　　经过签订《关于增资入股的总协议》，东风将通过定向增发和配股认购，向标致雪铁龙注资8亿欧元，持股14%，与法国政府和标致家族并列成为该集团的第一大股东，形成三方等比持股局面。

全球化合作

　　《全球战略联盟合作协议》内容显示，东风和标致雪铁龙将从国际业务、商品和技术协同、采购及供应链体系协同等多方面深化合作，再度重申了《关于增资入股的总协议》中提到的三大战略合作。

　　1、国际业务方面，双方将共同设立一家新的合资销售公司，负责标致、雪铁龙和东风风神自主品牌在亚太（尤其是东南亚/东盟）地区的销售和服务，推动销量增长，实现三个品牌之间的协同效应，促进网络的共用、协同与开发；并考虑将出口业务拓展到亚太地区以外的市场（如徐平提及的俄罗斯和巴西）。

　　标致雪铁龙和东风将共同开展针对新兴市场的整车平台、模块、车型及乘用车零部件的开发；利用各自在所在区域、国家已建立或将建立的生产能力、商业网络的优势帮助另一方开拓其品牌的业务发展。