随着空气污染的加剧以及消费者环保意识的提高，越来越多的地方政府和汽车企业开始把推广新能源汽车提上了日程，2014年因此也被称为新能源汽车爆发的“元年”。
近日，在2014上汽集团对话未来科技之新能源汽车访谈沙龙上，上汽集团新能源汽车事业部总经理干频与现场嘉宾分享了上汽集团在新能源领域的一些成果和进展。他表示：“未来，上汽每年将投入三个亿用于节能及新能源动力系统、整车集成与轻量化、汽车电子及车联网等三大领域的前瞻性研究。”同时，为突破新能源车推广瓶颈，上汽集团或将采用分时租赁的模式推广集团旗下的新能源车。
上汽集团新能源汽车事业部总经理干频
目前，虽然政府、企业和社会对于通过新能源汽车来节能减排已经形成一定的共识，但依然有一些重要因素制约中国新能源车发展。干频认为，新能源汽车的开发及购买成本高和基础设施建设不完善是其中两个最主要的原因。
为了迅速降低使用成本，推广新能源汽车，车企需要搞一些模式创新来突破瓶颈。用干频的话来讲，“销量不是我们目前关注的，模式的创新一旦取得效果，市场很快就会打开”。他认为现阶段新能源发展采取分时租赁的模式是比较合适的。
对于如何推广分时租赁，干频也给出了自己的思路。第一步就是扩大消费者接触上汽新能源产品的网点。除此之外，还考虑寻找基础设施建设的公司，合作建立一个充电网络等等。通过这些措施来为电动车服务，营造一个环境和氛围。
参加沙龙的车云网创始人兼总编辑程李对干频提出的分时租赁模式表达了赞同之情，认为非常符合互联网精神。同时指出，在变革的勇气上，上汽走在了国内车企的前面。
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