据英国汽车媒体Autoexpress3月26日报道，大众XL1与丰田ME.WE概念车作为车型代表，入围伦敦设计博物馆(London Design Museum)2014“年度设计大奖”(Designs of the Year)提名。
丰田ME.WE/大众XL1入围年度设计大奖
这两款车型的入围理由是创新性的设计风格以及首创的环保技术，它们将同另外74款设计作品共同角逐年度设计大奖，目前处于领先地位。
丰田ME.WE/大众XL1入围年度设计大奖
丰田ME.WE概念车代表了丰田公司开发环保车的最新举措，车门、发动机盖和保险杆都是由百分之百可回收的聚苯乙烯材料制成，仪表盘、地板和发动机盖后部都使用竹子作为制造原料，车身极轻，采用合金管式车架。丰田公司表示ME.WE是城市用车、敞篷车、皮卡车和四驱车结合的结合体。
大众XL1非概念车，是世界上燃油效率最高的柴油插电式混合动力量产车型，根据新欧洲循环测试(NEDC)，该车百公里油耗仅 0.9升，而该车实际测试的数据低至每百公里油耗0.83升，CO2排放量为1公里24g。大众集团表示大众XL1初期产量为250辆。
一年一度的伦敦设计博物馆“年度设计奖”(Designs of the Year) 被誉为“设计界的奥斯卡”。
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