皮卡在中山的销量不大。
3月20日，主要以销售皮卡为主的广东最大福迪旗舰店落户中山，这也是中山销售皮卡经销商中唯一的旗舰店。业内人士分析，眼下家轿市场销售环节的利润空间日益下滑，而皮卡汽车虽然作为小众市场，但是其销售利润仍然非常坚挺，这也是皮卡经销商攻城略地的主要原因。而在国外成熟的汽车市场，皮卡的作用不仅是简单的载货功能，更多的是一种汽车文化的代表。
销售：皮卡销量少 但利润有保证
记者走访中山汽车市场了解到，目前中山从事皮卡销售的汽车经销商不超过10家，提供4S标准服务的大约占到一半左右，剩下的经销商是二级网点，售后业务也是外包出去。目前市场上买皮卡的车主，通常是用来载货的，如果只是作为运输工具，那么车主首先会考虑便宜，其次是运载量大。因此，中山的皮卡汽车经销商的生存状况也是冰火两重天。
“现在皮卡市场非常稳定，一年销售200多辆的量，量不大但利润可以保证，与现在家轿市场的利润空间相比，皮卡市场的销售利润还可以。”中兴皮卡中山经销商邓经理表示，目前的皮卡都可以满足国Ⅳ排放标准，在技术上不会存在问题的情况下，如果在销售环节没有利润保证皮卡的经销商很难生存。
“皮卡不是走量车型，因此不会为了追求销量而亏本销售，我们的经营成本大家也可以看得到，场地的月租，加上人员的工资是主要成本。”邓经理介绍，为了保持公司利润，现在的经销商总体投入也不大，只要有一块地方可以摆车就能开展销售工作。算好公司运营成本之后，再结合每个月的平均销量，基本上每辆车的利润空间就会出来。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
