继东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车“）与法国标致雪铁龙集团（以下简称“PSA“）在法国签订《关于增资入股的总协议》后，日前，双方又在北京签订了《全球战略联盟合作协议》。东风汽车和PSA将深化工业和商业领域的全面合作，其中最为重要的一点是，双方将协同开展亚太等市场的开拓。

　　根据双方签订的《关于增资入股的总协议》，东风汽车将通过定向增发和配股认购，向PSA注资8亿欧元，持股14%，与法国政府和标致家族并列成为PSA的第一大股东。而按照《全球战略联盟合作协议》，双方的合作主要包括三方面内容：双方将加速推进位于中国武汉的合资公司——神龙汽车公司的发展，提升其产销规模，到2020年实现年产销150万辆的目标；在中国共同创建一个研发中心，专为高增长市场提供产品开发和科技服务；创建一个新的合资公司，负责神龙汽车公司和PSA生产的车辆在中国（内地）以外的亚洲市场的销售，并可能以此开发其他新兴国家市场。

　　东风集团董事长徐平表示，PSA是法国最大的汽车公司，在汽车设计、技术研发等领域都拥有独特的优势。双方通过深化合作，在全球范围内、全价值链开展协同，有利于发挥两大集团独特优势，有利于在全球汽车行业中创造并形成新的竞争优势。

　　组织架构调整是此次合作最明显的变化，在东风汽车成为与PSA并列第一大股东后，徐平、副总经理刘卫东将作为新的股东代表进入改选后的PSA监事会（PSA全球战略决策机构）。

　　值得注意的是，东风汽车和PSA将成立一个亚洲事业发展委员会，由刘卫东担任主席，其工作的核心就是以中国为首的亚太地区。此外，双方还将共同设立一家出口公司，负责神龙汽车公司和PSA的产品在亚太地区的销售和服务，并考虑将出口公司业务拓展到亚太地区以外的市场（如俄罗斯、南美市场）。

　　事实上，东风汽车入股PSA后的另一收获是可以整合PSA在整个亚太市场的研发资源，让东风汽车的自主品牌风神获得PSA的技术。

　　根据《全球战略联盟合作协议》，双方将扩大在神龙汽车公司的合作范围，推动神龙汽车公司的标致品牌、雪铁龙品牌以及东风品牌汽车到2020年全年总销量实现150万辆，而且三个品牌中的每个品牌至少每年开发并投放1款新车型，这对东风汽车而言显然非常重要，风神品牌得到了技术研发的保障。

　　对于东风汽车入股PSA后，PSA与长安汽车的合资公司长安PSA如何运营，东风汽车明确表示，东风汽车与PSA的合作是专心扩大在神龙汽车公司的合作范围，不涉及DS品牌。PSA也明确表示，PSA将向东风汽车开放除了DS外的所有技术。