据美国媒体leftnews4月1日报道，通用汽车CEO玛丽?博拉(Mary Barra)亲自出席当天美国国会举行的听证会，她重申通用将再召回151万辆存在系统缺陷汽车(这一消息已于3月31日宣布)，并承诺对点火开关召回案中受到损失的客户予以补偿。
通用聘请资深法律顾问 负责受害者赔偿
报道称，通用已雇佣9?11受害者赔偿基金策划人肯尼斯?费因伯格(Kenneth Feinberg)为代理律师，负责监管赔偿事务。在9?11恐怖袭击后，费因伯格曾负责制定相关索赔处理系统。
宾夕法尼亚共和党议员蒂姆?墨菲(Tim Murphy)指出，现在我们关心的是通用汽车和国家公路交通安全管理局(NHTSA)作何行动，这不仅仅是为了修理好问题汽车，而且还是为了在汽车企业和相关政府监管机构内与二者之间树立诚信。
在听证会上，博拉回避了有关召回处理的具体问题，只一再重申，通用正在进行问题汽车的具体调查。博拉称，零部件修改后不更新其编号的确是“无法让人接受的行为”，“这不符合通用的商业准则”。在客户不知情的情况下，通用汽车使用了旧零件修理汽车，由此，通用不得不再次召回已维修汽车。
曾有报道指出，通用汽车内部文件提出了点火开关设计缺陷，但公司以不是明确的“商业案例“为由拒绝修改设计。当被问及这一问题时，博拉承认，相关报道“十分让人担忧”，而且“难以让人置信”。4月2日的参议院小组会议上，博拉将面临更多类似提问。
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