红绿灯在提升城市交通安全的同时，也让众多车主深感苦恼。有人认为，过多的红绿灯以及不尽合理的时间设定对于城市交通拥堵功不可没。
我见过一个比较夸张的例子，红灯长达 90 秒，而绿灯仅仅 10 几秒。每次碰上时，我都会在心里默念四个字——“丧心病狂”。
有没有一路绿灯的神技？本田认为“有”。
下个月本田将在日本宇都宫市的公共道路上测试“通用交通管理系统”（UTMS）。UTMS 的主要关注点之一是借助车联网来帮助汽车通过红绿灯路口，目的在于减少交通堵塞和能源消耗，同时提升道路安全。
UTMS 能综合考虑车辆位置、速度以及下个路口的红绿灯信息，然后为车主推送“建议区间车速”（如 60 —— 70 km/h），以便在通过路口时恰好遇见绿灯。
如果通过下个路口时可能是红灯，那么 UTMS 会建议车主提前松开油门（电门）放慢速度，避免临近路口时急踩刹车降速，以此来减少车辆能源消耗。
此外，当在路口停车等待绿灯时，系统会显示“倒计时”，提醒车主何时可以行驶。
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