在中国市场上一直有着一个奇怪的现象，一方面随着雾霾袭城、空气污染日益加剧，所有人似乎都在齐刷刷地疾呼须低碳节能、要降低排放；而另一方面被称为“油老虎”的SUV，却在市场上长期保持了20%的高增长率（几乎是全球平均水平的三倍）。
而对于这个中国特色的悖论，车企们似乎还来不及（或许也无意）去探究其背后的原因，便已义无反顾地投身于市场中鏖战。所谓人多力量大，这一理论虽然听起来非常老土，但在很多时候还是非常管用的，于是尽快丰富产品阵列就成了各军的上策之选。其中东风标致便精于此道，自去年推出国产3008后，标致2008作为旗下城市SUV产品系列的又一战略车型也即将于北京车展前夕正式上市，要知道2008是去年才在海外刚刚上市的新车型，如此紧锣密鼓地布局，对于向来慵懒的法国人而言是十分罕见的。
据悉，此次作为东风标致品牌“升蓝计划”首发车型上市的2008将以全景天幕玻璃顶、星际宇航驾驶空间以及智能触控系统为三大核心卖点。凭着这“三板斧”，标致2008究竟能否在昂科拉、翼搏等高手林立的小型SUV市场上抢占一席之地，除此之外，又是否还隐藏了其它“秘密武器”，下面就随编辑来一探究竟。
外观：法式风尚 小而有型
脱胎于EMP1平台的2008，在外观上大量借鉴了原型概念车HR1的设计元素，并与海外版车型保持高度一致。虽然从远处望去2008仿佛形同瘦过身的3008，但走近观之，便会发现其实这边风景独好。
极具运动风格的前脸，采用了与3008相同设计的倒梯形进气格栅，闪亮厚实的镀铬条亦很好地迎合了国内主流消费者的喜好；保险杠上黑色包围加银色护件的组合则显露了其身为SUV的特质。
修长的前照灯组，造型犀利异常，堪称全车外观的一大亮点；同时，内部还集成了透镜及三档高度调节功能。两侧的圆形雾灯同样采用亮银色镀铬修饰，为整个前脸平添了一份霸气。
在车身尺寸方面，标致2008的长/宽/高分别达到了4180mm/1745mm/1580mm，轴距为2540mm；作为一款小型城市SUV，这样的尺寸参数与同级的竞争对手相较虽然没什么优势，但其饱满的造型，使其在视觉感受上并不显小。
阶梯状的车顶弧线配合后视镜处突变的窗线，使整个2008的车身侧面充满了律动感，如此不羁且饱含艺术感的设计是在除法系车以外其它车型上难以看到的。
16英寸六幅铝合金轮毂，采用亮银与枪灰双色搭配，造型动感新颖，极富视觉冲击；轮胎方面，匹配的是规格为205/60 R16的玛吉斯VICTRA 510轮胎，注重干、湿地操控及排水性能。
