4月2日，郝博首次以福建奔驰总裁兼CEO的身份与媒体“对话”，在北京奔驰工作了六年，异常熟悉奔驰轿车业务的他，如今开始与大家分享他对奔驰商务车的发展蓝图。他很有底气地表示：延续去年佳绩，福建奔驰今年再创新高峰是“必然的”。据悉，福建奔驰将深化与本土改装厂合作，推进MPV车型的多元化发展。
去年实现首次盈利
对于福建奔驰来说，奔驰MPV算不上有直接的竞争对手，在豪华MPV领域，奔驰几乎是一枝独秀。自2010年投产以来，福建奔驰每年均推出1~3款升级产品，目前形成唯雅诺、威霆和凌特三大系列38款车型。产品虽不算多，但销量却创造了自2010年产品上市以来的历史新高，更为重要的是，成立六年的福建奔驰也在去年首次实现盈利。郝博表示，2013年福建奔驰全年销量创历史新高，同比增长超过40%，对于今年，他同样抱有信心：“会继续保持双位数增长。”
好成绩都得益于福建奔驰在研发、产品生产和改装线上的领先一步：去年3月戴姆勒在德国以外的唯一商务车研发基地——福建奔驰研发中心正式投入使用，加快了福建奔驰对本土商务车市场需求的反应速度和产品适应性改造，更好地满足中国本土客户的需求。同时，去年6月，梅赛德斯-奔驰进口商务车中国市场总代理权正式纳入福建奔驰麾下，进口商务车在排量、发动机、配置上与国产车型互为补充，福建奔驰经销商经营的车型更加丰富；授权改装厂也将对进口及国产商务基型车进行个性化、专业化改装，以更多种类的车型，满足不同细分市场的需求。在2013年，大中企业甚至救护和公检法司用车的大客户采购都成为福建奔驰的主要增长点。
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