《北京市大气污染防治条例》自3月1日起正式实施。记者8日从北京市环保局获悉：一个月内已有逾千辆超标排放车辆被处罚，多家公交客运和出租车运营公司被点名批评。
3月以来，北京市机动车排放管理中心组织市区两级流动污染源监管单位，以公交、出租车等高频用车的重点行业和柴油车、老旧车等排放量大的重点车辆为重点，采取路检、夜查、入户、遥测等方式，加强执法检查。
截至3月31日，北京市共出动执法人员7500余人次，检查各类车辆105.75万辆，处罚排放超标车1172辆，劝返外地车190辆。据通报，在3月机动车排放监管中，公交系统的北京祥龙公交客运有限公司、北京公交公司第七客运分公司、北京宝成客运有限公司，出租行业的渔阳公司、新月联合公司和银建公司等单位，排放超标车辆较多，被点名批评。
检测机构弄虚作假怎么办？北京市环保局表示，对检测场将继续采取暗访与网络监控相结合的方式，加大监管力度，严肃处理违规行为。北京市环保局在对京顺检测场的检查中发现有“车虫”代办验车，已责令其自4月3日起停业整顿一周，并向全市机动车检测场发布通报。
此外，北京市将于4月11日起执行新的部分机动车交通管理措施，以降低污染物排放。新政策扩大了黄标车限行范围，将黄标车检测频次增加至每年检测4次，促进黄标车淘汰更新，减少机动车排放污染。新政策要求进入六环路（不含）以内道路的外地号牌车辆，须办理进京通行证。
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