去年3月至今，北汽自主已经在A0级、B级以及越野车市场先后推出了北京汽车E系列、绅宝D70和纯越野车北京40等三款车型。为进一步扩充并完善北汽自主产品体系，2014年4月20日，北京汽车将推出绅宝系列第二款车——基于萨博9-3开发的绅宝D50。
北京汽车股份有限公司副总裁梁国锋表示，绅宝D50是北京汽车的一款支柱型产品，“它不仅是绅宝品牌旗下冲击A级车市场的一个尖兵，同时也承担着北京汽车销售公司提升市场销量的重要使命。”今年初我们发布了2014年销售任务——全年必保33万辆，力争37万辆。其中33万中轿车板块15万，剩下18万是微车。
从近几年市场表现来看，从第一年2万辆销量到第二年6.6万辆，再到第三年的20万，北京汽车实现了“三级跳”式的发展。谈及2014年销量目标，梁国锋表示，“按照年初规划，我们的销量任务全年必保33万辆，力争37万辆，其中，轿车板块15万微车占18万辆。”
具体到15辆的轿车板块销量目标，即将上市的绅宝D50将肩负重任。北京汽车销售有限公司副总经理 王铭东表示，绅宝D50的市场预期是5万台，“希望D50能够进入万元俱乐。”
绅宝D50绅宝D50面对的是A级车市场，细分类别属于D50是属于A2级别车型，目前A2级车型销量份额占到整个A级车市场销量的38%比重。
据王铭东介绍，目前A2级别主要销量来源是合资产品，具备竞争力的具有一定规模的产品非常多。 “目前自主品牌在这一级别的表现并不是理想，我们希望D50能够成为在这个细分市场里面自主品牌销量表现最好的产品”。
面临激烈的竞争环境，北京汽车为绅宝D50做出了区别于其他车型的独特定位。“D50的目标消费者群是80后群体，其中首购车的用户中51.2%的用户是首选购买A级车。经过进一步分析，我们总结D50的主要目标人群将是三口之家的新爸妈。我们可以看到，越来越多的家庭都把孩子作为自己生活的唯一重心，所以我们在营销传播上也更倾向于与这样一个群体进行沟通”。
基于这样的思考，未来绅宝D50或有望与著名儿童品牌丹麦LEGO品牌进行合作。“包括上市以后的促销活动、区域的飞行秀、经销商的车展等等一系列的平台，我们都会与LEGO进行合作，实现互补共赢的局面” 王铭东告诉媒体。
