日前，戴姆勒首席执行官蔡澈自信满满地出现在柏林汽车制造商大会上。据德国媒体报道，2013年戴姆勒强劲增长地最后一个季度为今年的发展奠定了极佳的基础，蔡澈表示，今年戴姆勒将继续保持发展的速度，并计划推出全新跨界车型和竞争对手抗衡。
进一步扩大紧缩政策
此外，戴姆勒还将进一步扩大其数十亿的财政紧缩计划。“我们采取紧缩政策的成效已经反映在我们各业务线上了，我们还将在结构上将其进一步巩固和扩大。”蔡澈说。据估计，到2014年底，戴姆勒汽车、卡车以及大巴单元分别能节省十几亿欧元，然而对于相关紧缩措施的金额细节并未透露。蔡澈表示：“收获的季节才刚刚开始，要到2015年，我们的政策才能真正开始获取成效。”
借助新跨界车和竞争对手抗衡
目前，戴姆勒集团在全新车型的研发上投入了大量资金，他们希望能够借助新车型来开拓市场，赢得更广泛的客户群。蔡澈表示：“我们希望通过开发新的细分市场来吸引新的消费者。”因此，戴姆勒宣布，计划推出一款融合SUV与轿跑特点于一身的全新跨界车型，并借此在豪车单元与宝马X6相抗衡。“新车型或将从明年中旬开始在塔斯卡卢萨工厂进行生产。”蔡澈透露。
今年三月，戴姆勒已经在紧凑型SUV市场推出来GLA。同月还引入来新C级以及新V级。据悉，到2020年，戴姆勒还将继续推出12款全新车型，以此进一步缩小和竞争对手奥迪、宝马的差距，并夺得头号豪华车制造商的称号。
在中国市场加速增长
“我们将继续延续2013年底的发展势头。”蔡澈说。尽管在今年第一季度发展有所波动，但是戴姆勒还是收获来13.5%的销量增长。针对今年的发展，蔡澈认为从销量、销售额以及营业利润上都会显著增长。尤其是在中国这一最大的汽车市场上，戴姆勒希望能够业绩能够更上一层楼。仅在今年，戴姆勒集团经销商已经新增了100多家。然而，这还远远不够。在中国，戴姆勒和竞争对手还是有一定差距。今年3月，尽管奔驰品牌车销量提升来34%至24937辆，但是大众子公司奥迪也赢来了约三分之一的增长，共售出47600辆车。
