据美国《汽车新闻》近日报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布一则新规定：2018年5月之前，全美汽车都需标配后视摄像头，取代现在普遍应用的后视镜。
特斯拉等12车企游说美交管局 取消后视镜
美国电动车制造商斯特拉近日联合通用、丰田、大众等汽车制造商联盟的12名成员，向NHTSA上交了一份提案，建议用后视摄像头取代传统的汽车后视镜。目前，后视镜仍在美国广泛使用，不可能短期内被摄像头取代。提案中称后视镜会在行车中增加空气阻力与油耗。
特斯拉创始人——埃隆马斯克两年前就已经向有关部门提出申请，希望摄像头能取代后视镜，但是提议未能通过。自2011年开始，该提案已5次被否决。
后视摄像头已经在概念车中存在几十年;但是在过去的5年中，提高行车视野已经成了汽车技术研发中的潮流。日产就采用了后视小圆镜，实现了360度视野无死角;本田的Lane Watch(车道监测)功能，对车体盲区进行探测，减少了在车辆变道时的危险。特斯拉早期的Model X车型(图中所示)配备有微型摄像头，但是近期发行的新车又换成了后视镜。
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