“限黄”区扩大 火了车市

有商用车行月销汽车800多辆

  进入4月,佛山从3月1日起新增的限黄区域正式开罚。由于佛山各大中心城区及周边区域大范围纳入禁行区域,更引发一场罕见的车市热卖场景。

  记者走访发现,受波及的佛山一车行,更在3月完成了一季度销售任务,创下单月近千辆的销售数量。该车行一位有着近十年商用车销售经验的负责人坦言,商用车销售如此火爆的场景,自己是第一次看到。

“限黄”区扩大 火了车市

现状:黄标车限行使货车销量增加

  记者走访发现,受新政影响的车辆,近期形成了集中更换的热潮。江铃汽车顺铃4S店负责人刘勇介绍,3月共销售了850辆汽车,超过了一季度的销量。南京依维柯佛山富迪总经理宁继俠介绍,依维柯品牌年后的销量同比去年翻了一番,轻卡的销量非常火爆。刘勇表示,货车被疯狂抢购,在其从业以来第一次遇见。以前在清明节当天基本不会有成交,今年意外卖了7辆。

  记者走访发现,除了江铃、江淮、庆铃、依维柯等商用车销售火爆外,以东风小康、通用五菱等主营的微型乘用车,同样呈现不错的销售势头。东风小康佛山锐晟4S店总经理曾满洛介绍,今年销售同比增幅超过五成,市场远超出预期。

  记者走访还发现,家轿市场受新政影响表现较为平稳。雪佛兰佛山经销商表示,家庭汽车3月销量表现较为平稳。

  记者走访了解到,随着商用车的热销,近期购车上牌耗时普遍延长,原本半天或一天能完成的,普遍需要1~2天才能办完。南海桂城一间检测站工作人员介绍,3月以来上牌的车辆同比大增。而多位4S店负责上牌的工作人员均表示,能一天办完牌照就非常幸运。

  商机:商用车将持续热销 家轿市场或缓慢释放

  据悉,佛山至少有10多万辆黄标车,将在年内需要淘汰或者迁出佛山。业内人士预计,基数如此庞大的黄标车最后淘汰阶段,必然产生大量“以旧换新”的需求。

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