据海外媒体报道，通用旗下欧宝品牌去年每台汽车的亏损额相比前年减半，或将在2016年之前实现盈亏平衡。
欧宝亏损降低 或2016年前实现盈亏平衡
近些年来，欧宝汽车公司频频被曝销量下降以及严重亏损。通用已决定任命前大众高管倪明凯(Karl-Thomas Neumann)负责关闭一个位于德国的工厂，以及2016年前在欧洲至少投资60亿美元(约合人民币360亿元)并推出23款新车型。这一策略似乎效果不错，去年欧宝在欧洲市场的销售停止了下滑，并且今年前两个月沃克斯豪尔和欧宝这两个品牌的销量还增加了3%。倪明凯表示他将坚持最初的目标，帮助欧宝在2016年前达到盈亏平衡，但分析人士认为这个目标将很快达到。
而且据杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心(Center for Automotive Research)进行的一项研究结论显示，尽管欧宝汽车还在继续亏损，但相比之前，亏损已经减少了许多。根据该项研究的数据，在2013年，欧宝及其英国姊妹公司沃克斯豪尔平均每台汽车的亏损为607欧元(约合人民币4,856元)，但相比于前年的1,341欧元(约合人民币10,728元)，几乎为前年的一半。
尽管欧宝每台汽车的亏损情况不容乐观，但相对福特在欧洲的子公司来说，欧宝的情况还不算太差，福特在欧洲的子公司去年每台汽车的亏损高达891欧元(约合人民币7,128元)，较前年967欧元(约合人民币7,736元)的亏损额改善甚微。目前大众汽车的平均盈利只有616欧元(约合人民币4,928元)，而其它汽车制造商的表现则要好得多，尤其是在豪车领域。
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