在即将召开的2014北京国际车展上，马自达将首次发布全新国产车型“Mazda6 Atenza阿特兹”和“Mazda3 Axela昂克赛拉”。两款全新车型均为全面采用新一代“创驰蓝天（SKYACTIV）”技术以及全新“魂动”设计主题的马自达新一代产品，加上去年上市的Mazda CX－5，今年创驰蓝天国产车型将增加到三款。

　　马自达（中国）企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示:“今年我们会继续增加搭载"创驰蓝天技术"车型的产品线、扩大经销商网络建设，合力强化马自达品牌形象，更加努力地积极提升销量，积极推进马自达在华事业发展。”

　　得益于“单飞”以及先发的搭载创驰蓝天技术SUV车型CX-5的市场表现，长安马自达第一季度表现强劲。

　　据马自达公布的2014年1-3月在中国市场的零售销量业绩显示，1-3月累计销售55，028辆，同比增长21.6%。就两个销售网络的销量表现分别来看，1-3月一汽马自达共销售32，723辆，同比增长2.6%；长安马自达累计销售22，305辆，同比增长67.0%。

　　反观一汽马自达，销量增长放缓，被长安马自达步步紧逼，销量差距逐渐减少。车型方面，更是久未有新血液加入，原本计划在2013年国产CX-7和ATENZA也是一推再推。

新技术的救赎

　　2012年末由于各种原因，所有日系在华均出现大幅下跌。马自达下跌最为惨烈，市场份额由2012年的1.5%聚降至2013年的1.0%。

　　去年8月，国产车型MazdaCX-5正式上市，作为首款搭载了“创驰蓝天”技术的CX-5成新技术进入市场的试金石。据了解，CX-5自上市以来销量持续飙升，上市六个月累计销售近3万辆，单月销量更突破6千大关。马自达更是将2013年定义为中国市场的“创驰蓝天元年”。

　　随着全新“Mazda6 Atenza阿特兹”与全新“Mazda3 Axela昂克赛拉”上市，搭载创驰蓝天国产车型将增加到三款。

　　一汽轿车(000800,股吧)股份有限公司总经理安铁成表示:“Mazda6 阿特兹的诞生，源于马自达打破常规、从零开始的品牌精神，在动力系统、车身技术、底盘技术等汽车制造基础领域进行了全面更新。这是一款具备世界级品质，能够满足消费者需求，丰富中国汽车生活的一款新车。这样一款新产品，对一汽轿车国产化各环节提出了很高要求。与此同时，由于投产时间与日本本土上市时间较为接近，国产版Mazda6阿特兹前期开发阶段几乎与日本马自达公司同步进行。面对新技术、新材料、新工艺、新装备，我们攻克难关、解决问题，目前已顺利完成国产车型的生产准备。”