近年来，随着销售渠道整合的不断推进，奔驰在中国的发展终于逐渐回归正常轨道，并开始了新一轮的布局。
近日，《中国经营报(博客,微博)》记者从奔驰相关人士处获悉，奔驰智能互联系统已经正式全面应用，新一代E级、全新S级轿车以及2014款SLK级跑车、SL级敞篷跑车、CLS级运动轿车、CLS级猎装车以及GLK级SUV等均已搭载了这一系统。
据悉，奔驰智能互联是奔驰为中国消费者量身打造的车载智能信息系统，它包含便捷服务、信息娱乐、安全服务三大类服务，能为用户提供便利的旅程咨询服务、最新的资讯信息以及额外的安全保障。
目前，全新S级已经配备了智能驾驶系统Intelligent Drive，利用3个雷达、立体摄像头、12个超声波传感器等设备，实现了“能观察、会思考、可介入”，特殊情况下甚至可以先于驾驶者做出干预—几乎可实现半自动驾驶。为此，奔驰特地举办了专门针对全新S级技术实力讲解的专场科技日，足见其对奔驰智能互联系统的自信。
而奔驰对于新车型的智能互联布局远远不止于此。仅新一代奔驰E级车，全身就拥有超过2000项技术改进。最抢眼的高性能全LED头灯配备了智能照明系统和自适应远光灯辅助系统增强版，可利用头灯中的独特装置遮蔽远光灯照射区域中的车辆，使得长时间开启远光灯也不会令对面车辆的驾驶者有眩光感。此外，通过引入立体探测多用途摄像头、尖端的传感器和恰当的数据处理方式，新一代E级车还拥有360度全景视野，4个立体摄像头都具有三维视野，并可提供多维度数据，在停车入位时可全面分析状况，让驾驶员拥有更多视野，具有极高的功能性和科技性。
“通过对环境传感系统的改进，未来的车辆智能辅助系统将比现有技术更能精准地分析出路途中的复杂情况，并识别出潜在危险。”戴姆勒集团董事会成员、梅赛德斯-奔驰汽车集团技术研发负责人Thomas Weber教授如是评价道。
