2014年4月20日，第13界北京国际车展在国际展览中心拉开序幕，环球网记者在展会现场进行时事跟踪报道。
在德国品牌梅赛德斯-奔驰展台旁，一位德国汽车品牌的女设计师接受了环球网记者的独家专访，记者就中国吉利集团(Geely)收购瑞典著名汽车品牌沃尔沃(Volvo)进行了相关提问。该名女性设计师表示对收购事件有所了解，但是拒绝对收购事件给中国吉利和瑞典沃尔沃造成何种影响发表看法。其理由是，就如其他的汽车品牌一样，中国的吉利和瑞典的沃尔沃具有不同的优越性和竞争力。因此，很难对本次收购给两个品牌造成的影响给出一个定性的结论。
此外，来自美国洛杉矶的汽车设计师大卫?迈瑞克(Dave Marek)欣然接受了环球网记者的独家采访，大卫?迈瑞克现如今为日本著名汽车品牌讴歌的设计师。当记者就吉利收购沃尔沃一案采访大卫?迈瑞克的看法时，大卫?迈瑞克表示，“中国吉利收购瑞典沃尔沃是一种双赢局面。一方面，在吉利收购沃尔沃之际，沃尔沃正处在产业生死存亡的关头，从一定程度上来说，是吉利拯救沃尔沃于破产之中。另一方面，沃尔沃在欧洲的知名度很高，占有相当比例的市场份额，中国收购沃尔沃会进一步有助于中国打入欧洲市场。”总体而言，本次汽车收购案是比较成功的。从长远来看，这将会有利于双方汽车品牌的进一步提高和发展。
而在中国汽车品牌观致(Qoros)展台旁，一位来自德国的软件工程师赫恩(Hern)接受了环球网记者的独家采访，在采访过程中，记者就中国汽车吉利收购瑞典沃尔沃一案对赫恩的看法进行采访。赫恩表示，综合看来，吉利收购沃尔沃有助于树立良好的企业形象，进一步开拓海内外市场，并进一步提高双方的竞争力。对于本起收购案的参与双方而言，这是一个明智之举。
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