北京车展新车齐发 用以支撑销量超越2014

  去车展看什么?除了气势的展台、养眼的车模,99%的人,都是冲着新车而加入汹涌的观展人潮。今年的北京车展总规模将达到23万平方米,14个国家和地区的2000余家厂商参展,共展示车辆1134台,全球首发车118台、其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、有的企业甚至推出了两台以上的全球首发车,再次超越了北京车展的纪录。

  2211.68万辆产量,2198.41万辆销量,这是2013年中国汽车业的成绩单,可以说2013年是一个丰收年。对于车企而言,每年发布的新车将是带动销量的生力军,尤其在已经平缓发展的中国车市,新车的投放是坚实的信心,它们支撑着各大车企一再超越的销售目标。下面我们就针对或将在北京车展亮相的各款新车,结合国内大型车企2014年的销售目标,在北京车展即将揭开头纱之前,超越一把!

稳扎稳打 前三甲

北京车展新车齐发 用以支撑销量超越2014

上海通用:销量目标160万辆增速不足7%

  今年上海通用销量目标锁定在160万辆,相对于去年而言,仅仅将增长6.6%。作为一直以来车市的领跑者,这个增幅稍显低调。

  新车计划:今年上海通用旗下三大品牌均将迎来多款换代和全新的产品,而更为明显的特点是,各子品牌均一致向SUV细分市场发力。另外,雪佛兰品牌计划推出4款改款和全新车型,包括全新的科鲁兹以及一款紧凑型SUV。

大众(中国):产能达到345万辆增速超13%

  去年一汽-大众销量超过150万,今年的销量直指170万辆,目标增长11.4%;上海大众今年也将目标定在160万以上,依据今年大众中国345万产能的规模,今年保守增幅将达到超过13%。

  新车计划:大众汽车今年的新车攻势仍然相当强大,一汽大众方面,捷达将推两厢版,速腾将改款,可能新增一款1.2T车型,奥迪亦将推出6款新车;上海大众Polo推2015款;斯柯达昕锐将推两厢版,全新第三代Octavia很有可能会以“欧亚”的名称上市,另外,定位于帕萨特和辉腾之间的轿车可能在今年年底发布。

核心一年 东风系

积极进取 日系车

积极进取 日系车

PSA(中国):销量目标66万辆增速18.2%

  根据PSA集团在华规划,2014年公司在华产销量目标上升至65万辆,增幅约18.2%。其中,东风标致销售目标为34.5万辆,东风雪铁龙销售目标为31.5万辆。

  新车计划:为完成目标,将有多款新车推出。预计今年PSA在华将有14款新车或改款车推出,其中有6款SUV车型。

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