在2014北京车展前夕，Jeep品牌抢先推出2款大切诺基新品——3.0TD柴油舒享导航版、3.0L旗舰尊悦版车型，并公布了其官方售价：59.99万元、68.99万元。它们的上市使得Jeep大切诺基形成了汽油+柴油共五款发动机、7款不同车型的大家族。

　　作为Jeep品牌首次在华推出的柴油车型，大切诺基3.0TD柴油舒享导航版继承了Jeep家族全路况能力的同时，还同时提升了动力性能和四驱能力。它搭载了刚刚荣获“2014沃德全球十佳”的VM 3.0L TD DOHC V6发动机，提升了低转速时的响应能力和高转速的爆发能力。由于采用了最新的发动机技术，大切3.0TD发动机振动幅度更小、运行更为平顺、运转噪音更低。其最大功率为240马力，最大扭距达到了570牛米，配备全新ZF 8速自动变速箱。除此以外，3.0TD柴油舒享导航版的燃油经济性也相当不错，在测试中，其百公里综合油耗仅有8.3升。再加上大油箱的设计，大切诺基柴油版获得了超长的续航里程，在海外测试中曾录得一箱油行驶1400公里的记录。

　　如果说柴油版是以性能取胜，全新Jeep大切诺基3.0L旗舰尊悦版就是着重突出各种行车功能。它配备了Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，具备5级底盘升降高度，底盘升降差最高达到65mm，确保了车辆在不同路况下都拥有不错的行驶表现。在路况模式选择上，3.0L旗舰尊悦版配备了Selec-Terrain系统，具有泥地、雪地、石子路等7种驾驶模式，再辅以全时四驱系统，可以应对绝大多数路况。对于安全，3.0L旗舰尊悦版则装配了ACC自适应巡航控制系统、FCW前撞预警系统以作为保障。在内饰的选材上，3.0L旗舰尊悦版采用高档Natura-Plus真皮座椅，车顶内衬和A柱是与一线奢侈品牌包袋选用同样的高档麂皮质感绒面材料，触感细腻。音响则采用了19扬声器的825瓦Harman Kardon环绕立体声。

　　点评：“世界潮流大一统，现在的美国车也不是原来的美国车了”，这是记者在试驾这两款车型最大的感受。原来粗、大、笨重的美国车经历了上一次的破产危机后，近年来也朝着精致、小马力方向的趋势大步迈进。假以时日，一辆美国车摆在你面前，你不看品牌也许很难分得清到底是哪国的车，这谁又能说得清呢？