在2014北京国际车展拉开序幕后不久，记者在东风雪铁龙展台前对前来参观的美国GST 汽车皮革公司 (GST AutoLeather)设计总监—来自德国的Florian.M.Schrey先生—进行专访。
Schrey先生很关心中国汽车市场的发展，不过也表示目前中国品牌在国外出现比例还比较小。当问及吉利收购沃尔沃或东风入股标致雪铁龙对于标致雪铁龙和沃尔沃有何影响时，Schrey很肯定地认为对后两者起到的是积极作用，在他看来，合作是当今全球化的趋势。
此外，记者还对博世汽车柴油系统股份有限公司市场部总监傅思昉先生进行独家专访。博世汽车柴油系统股份有限公司，是制造、匹配和销售电控柴油喷射系统及其部件，并提供包括售后服务在内的企业。
当问及哪个中国汽车品牌给他印象最深时，他以“很多都是我的客户，我不好说”拒绝明确回答该问题。作为一个在中国工作的外国柴油专家，他一贯主张清洁柴油技术。
由此也可以体现出，现在随着中国车市在世界市场所占份额的增加，外国专业人才纷纷将目光投向中国。希望中国汽车能够在这些外国专业人士的帮助下越做越强。
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