2014年，北京占道停车特许经营政策调整。今年上半年，海淀、东城、西城即将启动占道停车特许经营的招投，预计2016年在全市推广。
风起青萍之末，北京停车场管理政策的调整，挑动了市场敏感的神经，消息传出，引发坊间五花八门的热议，有人担心政府的招标工作能否做好，有人担心车位的规划是否合理，有人提出一刀切的价格不具有操作性，有人觉得应该借鉴国外的成熟管理经验，更多人关心政策调整后，停车费是否会保持稳定。
但是，这次政策变化最关键、最核心、影响最大的一点几乎无人提及，那就是——如果北京停车场招标成功进行，那么这项政策的影响力将堪比2004年土地市场施行的招拍挂政策，将彻底改变停车场管理的游戏规则，这个默默无闻隐身幕后的边缘行业，即将毫不犹豫地走上前台，中国大城市的停车费用即将火爆上涨，多年以后，当我们回溯，很可能2014年就是中国停车费用暴涨的元年。
那么为什么仅仅将委托改成特许，中国的停车费就会暴涨呢？原因其实很简单，我们不妨还是以土地招拍挂的政策导致土地价格的暴涨来说明。
2004年之前，中国土地市场的出让形式多种多样，每年土地出让金只有几千亿，但是2004年8?31大限之后，房地产企业要想获得土地，只能从交易中心拍卖，而拍卖的一个核心原则就是价高者得。全国的房企有几万家，但是国土资源部只有一个，求者众，供者寡，要想得土地，只能出高价。于是，仅仅十年时间，中国土地价格连年暴涨，土地出让金从每年几千亿，上涨到了2013年的几万亿。
而土地价格的暴涨，直接导致中国房地产市场的暴涨，绑架一代国民，将中国最有创造力的一代，活活逼成了蚁族、鼠族和房奴，对于中国经济和社会的负面意义远远大于正面意义，是一个失败的典型。
而停车场管理政策调整为拍卖模式以后，虽然有关部门表示会综合考虑，不会价高者得，但是拍卖的核心其实就是价高者得，即便通盘考虑的结果，也必然会以价格为基础。至于有关部门说停车费保持不变，这个只能听听就算了，如果当真就是幼稚了。
