2014年,北京占道停车特许经营政策调整。今年上半年,海淀、东城、西城即将启动占道停车特许经营的招投,预计2016年在全市推广。
风起青萍之末,北京停车场管理政策的调整,挑动了市场敏感的神经,消息传出,引发坊间五花八门的热议,有人担心政府的招标工作能否做好,有人担心车位的规划是否合理,有人提出一刀切的价格不具有操作性,有人觉得应该借鉴国外的成熟管理经验,更多人关心政策调整后,停车费是否会保持稳定。

但是,这次政策变化最关键、最核心、影响最大的一点几乎无人提及,那就是——如果北京停车场招标成功进行,那么这项政策的影响力将堪比2004年土地市场施行的招拍挂政策,将彻底改变停车场管理的游戏规则,这个默默无闻隐身幕后的边缘行业,即将毫不犹豫地走上前台,中国大城市的停车费用即将火爆上涨,多年以后,当我们回溯,很可能2014年就是中国停车费用暴涨的元年。
那么为什么仅仅将委托改成特许,中国的停车费就会暴涨呢?原因其实很简单,我们不妨还是以土地招拍挂的政策导致土地价格的暴涨来说明。
2004年之前,中国土地市场的出让形式多种多样,每年土地出让金只有几千亿,但是2004年8?31大限之后,房地产企业要想获得土地,只能从交易中心拍卖,而拍卖的一个核心原则就是价高者得。全国的房企有几万家,但是国土资源部只有一个,求者众,供者寡,要想得土地,只能出高价。于是,仅仅十年时间,中国土地价格连年暴涨,土地出让金从每年几千亿,上涨到了2013年的几万亿。
而土地价格的暴涨,直接导致中国房地产市场的暴涨,绑架一代国民,将中国最有创造力的一代,活活逼成了蚁族、鼠族和房奴,对于中国经济和社会的负面意义远远大于正面意义,是一个失败的典型。
而停车场管理政策调整为拍卖模式以后,虽然有关部门表示会综合考虑,不会价高者得,但是拍卖的核心其实就是价高者得,即便通盘考虑的结果,也必然会以价格为基础。至于有关部门说停车费保持不变,这个只能听听就算了,如果当真就是幼稚了。