据彭博社消息，美国联邦地区法官Nelva Gonzales Ramos上周四决定，通用无须对召回的260万台汽车发出停驶通知。
两位召回车辆的车主聘请了律师，要求通用汽车对2月起召回的260万台汽车发出停驶通知。车主驾驶的是通用2006年款雪佛兰Cobalt，该款车也在此次召回之列。美国德州科珀斯克里斯蒂(Corpus Christi)地区法官Nelva Gonzales Ramos周四拒绝了该上诉请求，她表示这件事应该由美国安全监管机构来裁决，而不是法庭。
原告律师Bob Hilliard表示：“在技术问题上，通用费劲全力赢得了这场听证会。但是，如若通用同意了我方请求并主动执行，生命本能够得以挽救。”早在十年前，通用的一些工程师和其他员工就已知晓车辆点火开关存有故障，但通用一直没有明确作出决定，要正式处理这个问题。目前，通用接到了至少37起关于此事的诉讼，其中大多为集体诉讼。
德州的这两位车主控告通用，称此次召回事件让他们的汽车失去了价值，他们还要求通用对召回车辆发出停驶通知，这对于车主们是“唯一的安全解决方案”。法官Nelva Gonzales Ramos表示她之所以驳回了该请求，一部分也是因为即使停驶召回车辆，也并不会有利于该事件的进展。
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