每届车展都被吐槽似乎已经变成一种常态，从前几年嘲讽车展变胸展到今年集体吐槽金秀贤，大家的目光和兴奋点已经偏离的汽车本身。

　　中国青年报今晨发稿指出：因为金秀贤的到来，2014北京车展被众多媒体集体吐槽。媒体给金秀贤列的罪名是，粉丝高价收买门票，拖家带口堵塞展馆道路，车展广播取消发布会，更无视其他参展商的存在。甚至有人提出建议，今后车展不准让明星进来。

　　一张图总结了北京车展媒体日的混乱状况狂：

　　TopDriverClub也在当日调侃：悉心整理本次北京车展Travel Guide的这个行为，“边际收益”基本为零，在北京现代展区的游览完全沦为与教授粉丝们同冲锋共陷阵的血泪史。也不知神通广大的粉丝们是如何在媒体日“混”进馆内，不过后来听说当天通行的媒体证被炒到上万元这种惊世骇俗的地步，也不必再追究他们所拥有的非凡能力了。值得一提的是，都教授出场时间前后加起来约3分钟，其中包括走上台、鞠躬、打招呼、与领导合影、走下台，就为等这3分钟，需要具备近乎于自残自虐的极端品质，以及内在的愤怒、表达的激情和找抽的渴望。所以，想要在车展现场PK专业粉丝的专业媒体们，别闹了，是比不过她们的。

　　汽车维基在媒体日后愤然发稿吐槽：中国车展如此兴旺、年年办得下去、花费不停高涨，不过是一直在吃中国车市的红利，因为年销量轻松上了2000万辆，因为觊觎中国车市的无限潜能，车企才愿意拼命砸钱，几千万搭建不在话下，展馆广告铺天盖地，邀请明星名模在所不惜，为了吸引眼球无所不用其极。以至于今天的车展，吵吵闹闹、荒诞奇葩、乌烟瘴气、乱七八糟。我们不愿意动不动就拿欧洲车展来对比，但是不得不对比，那里的车展真纯粹，欧洲展会上，汽车记者们通常西装革履，俨然赴一场隆重的商务之约，没有车模，没有音箱，没有明星，他们坐在车里细细地看，站在车旁轻轻地谈，听懂听不懂的语言中，我都愿意相信他们在聊车、聊技术、聊创新。

　　由于目测一大波教授粉正在赶来，下面让我们再听听来自车展的其他声音！