据美国《汽车新闻》报道，近日通用汽车公司因点火开关故障召回269万辆相关车型，同时遭到了车祸事故受害者家属的投诉。日前，美国联邦法官判决，通用无需要求车主停止驾驶召回车辆。
曾经提出停止驾驶要求的是一名2006款雪佛兰Cobalt的车主，他起诉通用公司，其车辆由于受召回影响而贬值。他表示，停止驾驶召回车辆是唯一的安全解决方案。
通用汽车在一份法庭档案中回应道，消费者律师团并没有提供可靠证据表明：如果司机按照现行发布的召回说明中移除钥匙扣上面的重物等指示后，故障汽车仍然不安全。法院认为执行所谓的“停车”方法将会破坏国会召回故障汽车的过程。
通用汽车公司目前至少面对15起关于点火开关故障的联邦法庭起诉，以及国会与美国国家公路交通安全管理局的调查。有迹象显示，通用公司某些工程师至少在十年前就已经知道点火开关存在隐患，但通用公司一直没能解决这个问题。通用公司执行总裁玛丽?博拉(Marry Barra)向立法者表示：谨慎驾驶故障车并不存在安全隐患。
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