刚刚执掌北京奔驰销售半年的段建军，在北京车展前交出了一份傲人的成绩单。一季度，奔驰在华卖出超过64100辆车，同比增长47%，远超行业平均水平。在车展现场接受北京晨报记者专访的北京奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军表示：“在他的字典里，没有最好，只有更好，打好手里每张牌。目前奔驰在华一季度增幅上赢了，但从销量上看还有差距，还有很长的路要走。对于今年总体增长两位数非常有信心。”
入门紧凑级排兵布阵
这份信心除了来自北京奔驰合资销售公司整合一周年来已经卓见成效，另外奔驰展台始终人头攒动已经非常说明问题。此次全球首发的全新C级长轴距版，专为中国制造，轴距长度2920mm，为同级之最；还创下同级多个第一，细分市场首款在头灯和尾灯都全部应用LED照明的车型，细分市场里唯一一个提供触摸板的车型等。内饰配置更是一种升舱的感觉。同台的CLA更是被无数年轻观众簇拥。CLA是奔驰继A级车和B级车之后的第三款紧凑车型。
段建军认为，“新近上市的CLA这款车预计会面临与S级同样供不应求的情况。”紧随其后，首次亮相的全新长轴距C级车将于三季度正式投放市场；CLA是否国产还没有确定，但是2015年奔驰在华会推出国产紧凑型SUV GLA，由此可见，奔驰在华年轻化入门紧凑级车型的阵容在快速扩张。
今年在华推“保值租购”
今年，奔驰在华将全面进入段建军式营销时代。除了产品、各种体验营销， 在本届车展上，奔驰提出了“保值租购”金融出行方案，这个方案针对奔驰现有的全系车型。对于想买奔驰的年轻消费者更有吸引力。
段建军以A180为例说明，首付25200元，以及25200元保证金，按36个月为期，每个月月租为4833元。36个月之后客户可以选择购买，或是升级置换，或是退还，最终的交易也是按照当时承诺给用户的最终价格。相当于客户在这期间使用奔驰产品多了一种保障，因为消费者选择购买的是一种出行方式，而不再是单纯攒够钱购买某一款车。
经销商网络建设方面，奔驰今年的网络拓展目标是要再覆盖40个新城市，主要集中在三四线城市，西部更多一些，计划增加100个新网点。
