据《汽车新闻》欧洲版4月24日消息，法国汽车制造商雷诺日前宣布，由于卢布持续贬值，该公司决定暂时搁置与俄罗斯卡车制造商吉尔(ZIL)的合作，以及在俄本土投产货车的计划。
受卢布贬值冲击 雷诺在俄投产计划搁置
路透社去年8月份曾援引消息人士的话称，吉尔汽车当时同雷诺和菲亚特都签署了初步协议，计划在位于莫斯科的一座工厂为两家公司投产货车车型。该消息人士曾表示，吉尔汽车计划于今年年初开始分别投产雷诺Master与菲亚特Ducato货车，每年的产量均为2.5万辆。
雷诺一名发言人日前表示：“公司之前曾就轻型商用车的生产计划同吉尔汽车进行协商，由于卢布不断贬值，公司已经冻结了这一计划。”此外，她指出雷诺没有放弃寻求在俄罗斯本地生产制造轻型商用车，虽然目前不会投资，但仍然将吉尔工厂作为备选的生产地点。该公司正在寻找一个解决方案，以便能使上述项目实现盈利。
俄罗斯《商业日报》(Vedomosti)之前曾有报道称，除了雷诺公司，菲亚特也可能搁置与吉尔合作组装货车的计划。对此，菲亚特和吉尔汽车都未作出评论。
据悉，今年以来，由于莫斯科和基辅之间的对峙，以及俄罗斯3月份对克里米亚问题的决定，卢布兑美元汇率已下跌近8%;自2013年初以来，卢币对美元的汇率已经下跌了18%。
实际上，俄罗斯卢布的持续贬值对于车企来说是把双刃剑，高度本土化的车企能够从中受益，在当地投产的车辆较进口车更具有价格优势。然而，俄罗斯目前脆弱的政治局势损害了消费者的信心指数，而这对所有车企都将产生不利影响。
雷诺旨在增加其在俄罗斯的市场份额，以巩固其国家头号汽车制造商的地位。截至目前，雷诺在2008年曾以10亿美元收购伏尔加25%的股份。根据2012年达成的协议,到2014年，雷诺和日产公司将联合收购另一汽车制造商-拉达。
