阿斯顿求美政府放宽支持 以降低成本

  据国外媒体Autoblog报道,由于美国政府制定了更为严格的碰撞标准,这使得阿斯顿?马丁公司必须耗费更多的资金来使得旗下的各款车型符合此项标准。近日,阿斯顿?马丁与美国国家公路交通安全委员会签署了一份协议,阿斯顿?马丁请求该部门放宽对阿斯顿?马丁Vantage和DB9车型的安全限制标准,来降低阿斯顿?马丁公司的资金消耗。

2014款 阿斯顿马丁DB9

阿斯顿求美政府放宽支持 以降低成本

  美国政府此前制定了新的汽车安全碰撞标准,要求在美国市场销售的车辆有着更好的移动碰撞表现。为了符合美国政府新的安全标准,阿斯顿?马丁公司至少要花费3000万元美元(折合人民币1.86亿元)来对旗下各款车型进行安全升升级。据美国政府要求,在美国市场销售的硬顶车型在2014年9月1日之后将执行新的安全标准,在美国市场销售的敞篷车型将在2015年9月1日之后执行新的安全标准,而阿斯顿?马丁公司计划在2016前后推出全新的Vantage、DB9车型。因此,如果阿斯顿?马丁公司现在就对Vantage和DB9车型进行安全性升级,这将有些得不偿失。除了Vantage和DB9两款车型,阿斯顿?马丁公司的其他车型则符合新的安全标准要求。

2015款 阿斯顿马丁 V8 Vantage N430

  阿斯顿?马丁公司近年来的表现不甚理想,其在美国市场的销量由2007年的7,281辆下降至2012年的3,786辆,降幅达到48%。为了摆脱这种不利局面,阿斯顿?马丁公司希望通过推出全新车型,提升在美市场销售的阿斯顿?马丁车型的种类来提高业绩表现。如果阿斯顿?马丁Vantage和DB9车型因为未符合安全标准而被禁止在美销售,那么这将对阿斯顿?马丁公司产生巨大的影响。

  编辑点评:阿斯顿?马丁公司近几年来希望通过推出更多的车型来提升其在市场中的表现。阿斯顿?马丁车型如果在美市场因为未符合安全标准而禁售,将会对其产生不利的影响。阿斯顿?马丁公司请求美国政府放宽政策,也是无奈中的缓兵之计。

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