昨天是车展最后一天，参展商和观众都抓住最后的机会，好好“狂欢”了一把。
昨日，北京晨报记者随机走访了几处展台，询问了今年北京车展的销售情况。发现，不论是顶级豪车，还是价格较为亲民的汽车，都得到了“销量还不错”的回答。布加迪价值4000万元的威速传奇限量版车型全国仅3辆，在车展首日就订出去两辆。兰博基尼展台价值800万元的白色跑车也已“名花有主”，且车展期间还收到另外三笔订单。阿斯顿-马丁、保时捷等也都有十辆以上的订单产生。奔驰展台的工作人员称，S65LAMG一亮相，一位客户就直接订了2辆。玛莎拉蒂展台的工作人员兴奋地介绍，前天一天就订出去15辆，有两款热销车型一天之内收到11份订单。
与豪车相比，面向普通消费者的大众品牌的车型，也吸引了许多观众订购。马自达展台的工作人员介绍，本届车展销量和上届相比略有下降，但仍然很不错，热销车型一天能订到8辆左右，新款的询问度也很高。上海大众斯柯达展台的相关人员表示，每天基本会有8至9辆车被订出，“全新明锐销量最好，占了一半。”沃尔沃参展商称，10天车展，销售车辆约100辆左右，“前几天大家基本都在观望，最后三天订单很多，S60L和V40是这次车展的热销款。”
除了对销售量进行关注，有的参展商也明确表示，参展的目的是展示自己品牌的科学技术和最新研究成果，“不会刻意追求卖的多少。”
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