长安马自达3自上市之初至今，厂家指导价从2006款的13.48-16.48万元直降至2012款的9.68-11.28万元。作为一款合资紧凑型轿车，在售车型的较高“性价比”备受消费者及各媒体的广泛关注。但降价未见得就是件好事，近日，中国汽车质量网接连收到有关马自达3车内异味刺鼻的投诉，车主将矛头直指防火墙隔热隔音棉，直言厂家为节约成本而使用“黑心棉”。
2007款马自达3车型异味初显
从接到的长安马自达3车内异味问题投诉来看，2006款车型目前只出现1宗相关投诉，而其余10余宗投诉全部来自于2007款之后的车辆。数据显示，2007款马自达3成“主角儿”，占相关投诉的64%，而2009款、2010款，甚至是2012款车型均有车主进行反映。由此可见，2007款并非车内异味的“终点”，由于异味问题并非短时间体现，此后生产的车辆或许同样存在此类隐患。
马自达3车内异味问题投诉最多
据了解，马自达3最早进行国产的车辆全部为2.0L车型，首批车辆延用原装配件，基本保持了进口马自达3（日本成为Axela）的品质，这一点在投诉中也得到了体现。而2007款马自达3则全线装配1.6L发动机，部分零配件采购已逐步实现国产化，上市初期官方报价比上一款均降1.8万元。但就在上市后不久又上演了一幕小插曲，厂家突然再次下调报价，又降了约8000元。
价格的下调无疑是消费者喜闻乐见的，但“降价背后的隐情”可能并非是所有人都能预见的。虽降价未必与车内异味有着直接的关联，但以上种种迹象不得不将矛头指向厂家的成本控制。车主在投诉中反映，车辆使用3年左右车内异味明显，为去除异味有车主已“花钱无数”，更换空调滤芯、空调系统消毒、臭氧处理、光触媒做过无数次，但异味问题并未彻底解决。
