“日产的本地化程度非常高，在哪里生产，就在哪里销售。我认为日产品牌取得成功的原因，主要在于我们的理念时刻在执行，能够通过产品将创新与激情传 递给消费者，同时还专注于产品本身的发展和进化。另一个原因则是，我们与东风集团一直在密切而良好地展开合作。”日产汽车公司首席规划官安迪帕尔默在北 京车展上接受采访时表示。
2013年日产汽车在华实现了126.6万辆的销量；2014年第一季度在华销量达283,000辆，较2013年同期增长了21%。正如安迪帕尔默所言，深植中国市场，实现高度本地化，是日产汽车在中国获得成功的“秘籍”。
坚持深植中国战略
“和其他的竞争对手相比，我们深深植根中国的合作方式，会为我们带来更大的成功。” 日产汽车公司高级副总裁、东风汽车有限公司总裁关润说。
当前，中国的汽车市场仍保持着较快地增长，这也意味着中国市场成为了各大汽车企业的“必争之地”。而日产汽车的策略就是始终坚持根植中国。
据关润介绍，在中国汽车市场的竞争中，日产与对手的不同在于：其一，日产只有东风集团一个合作伙伴，并且合作关系强劲、紧密。其二，日产在中国的合 资企业并不仅拥有乘用车事业部，还有LCV等部门。其三，日产还会利用合资自主品牌启辰来进一步拓宽市场。因此，日产产量增长，不仅体现在乘用车上，还体 现在LCV等车型上。
启辰填补日产品牌空白
大力发展合资自主品牌启辰，既是日产汽车高度本土化的表现，也是其深植中国的战略之一。
“启辰品牌的成功为我们在华的发展带来了很多支持与推动。日产不认为启辰是一个附属品牌，而是一个非常重要的机会。它在一个细分市场填补了日产品牌 的空白。”安迪帕尔默说，“我认为我们比我们的对手更加支持合资自主品牌的发展，比如在纯电动车方面。它是由启辰工程师来主导开发的，但是日产提供了先 进的电动车制造技术，两者紧密结合。”
