“从2006年开始，我就梦想能把林肯带入中国”，“今天这个梦想终于成真了。”显然，福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦穆拉利对于旗下高档品牌——林肯正式进入中国显得有些激动。然而，就在林肯入华当月，便传出其在美召回MKZ轿车的消息。“二进宫”尚未出师，后院偏偏着火，让人们不禁为林肯在华前景捏了一把汗！
福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦穆拉利
入华新车召回，平台或遭遇信任危机
2014北京车展前夕，美国高档车品牌林肯在京宣布正式进入中国，并将于今年秋季进口两款新车——四门轿车林肯MKZ以及SUV车型林肯MKC。就在林肯入华钟声余音未消之际，欧洲媒体发布消息，因前排座椅存在问题，林肯将在美国召回43135辆MKZ轿车。
据美国国家公路交通安全管理局表示，此次的召回不仅涉及林肯MKZ，还有一些福特车型也受到影响，比如福特翼虎、福特Fusion以及C-MAX。
从去年下半年开始，翼虎断轴门在国内闹得沸沸扬扬，且因长安福特在处理断轴事件的过程中百般推诿、惹得消费者民愤颇深。无独有偶，蒙迪欧也是接二连三出现断轴。而此次林肯宣布召回的MKZ正是与福特Fusion车型(欧版即为蒙迪欧)基于相同平台打造，而MKC则是基于福特翼虎平台打造。这一点无疑会让消费者对于林肯MK系列产品的可靠性心存疑虑。
林肯四门轿车MKZ
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