近日，关于中国汽车年检的话题，再度引起业界的广泛关注。有人认为其为车主带来很多麻烦，早就应该成为历史中的积尘；有观点则认为，不应废止，私家车正当而且必须。那么，备受质疑的私家车年轻是否应该废止呢？
年检知多少
所谓汽车年检，就是根据我国现行政策，针对车辆进行的必要的监测。其检查范围包括商用车以及家轿等，但是笔者认为针对商用车等进行的检测正当而且必须。所以，本篇只讨论针对私家车的关于汽车年检的规定。根据《道路交通安全法实施条例》第十六条：“小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次”。换言之，针对私家车年检并非是每年检测一次，而是使用年限6年以内的车型仅需要每两年检测1次，超过6年则1年一次，超过15年每6个月1次。
其实施的初衷自然是，为了尽早法宣并且及时消除车辆安全隐患，保证用车安全，减少交通事故的发生。尤其是针对我们这个世界第一大汽车市场，可以说针对私家车年检很必要。试想，在一个超过2亿辆汽车保有量的国家，没有强制性车辆年检，那么这样一个国家，其交通安全方面必然堪忧。笔者并非说中国车主对车辆安全不够重视或者不够自觉，只是强调无规矩不成方圆。哪怕只有1%的车辆处于车检缺失状态，其对于整个交通行驶安全的影响，必然呈现几何级上升。对于其他车主以及行人，都会造成不可估量的损失。也就是说，不仅商用车需要年检，私家车也需要相关年检政策。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
